الجيل القادم من فولكس فاجن تيجوان 2024

الجيل القادم من فولكس فاجن تيجوان 2024 تعد سيارة فولكس فاجن تيجوان 2024 الجديدة كليًّا من أكثر السيارات المنتظرة بفارغ الصبر في عالم السيارات. يتميز التصميم الخارجي للسيارة بشبكة هوائية كبيرة بالمصد، والتي ظهرت بتشابه لافت مع فئة السيارات الكهربائية ID الجديدة من فولكس فاجن. ومن المؤكد أن سيارة تيجوان 2024 ستأتي بخيارات متعددة من المحركات وستتمتع بميزات جديدة تحت غطاء المحرك. كما ستأتي السيارة بنظام سلامة جديد وقوي يشتمل على مانع ما قبل الاصطدام ورادار بموجة ملليمترية. كما ستستغرق شبكة الشادوف الخاصة بالمصابيح الأمامية حجمًا أكبر في الجيل الجديد من السيارة، وبالمثل، ستكون شاشة مسجل السيارة أكبر حجمًا، مع الإبقاء على الشبكة الأمامية الضخمة في أسفل الصادم. سيحصل عشاق فولكس فاجن على فرصة متعة وإثارة بقدوم الجيل الجديد من سيارة تيجوان 2024.

الجيل القادم من فولكس فاجن تيجوان 2024

في عام ٢٠١٦، قدمت فولكس فاجن الجيل الثاني من تيجوان حول العالم لأول مرة. وفي عام ٢٠٢٠، أطلقت النسخة الحصرية للفيس ليفت. والآن بعد مرور سبع سنوات على إطلاق الجيل الثاني، نشاهد الصور التجسسية الأولى للجيل الثالث الجديد كلياً من فولكس فاجن تيجوان.

تصميم الجيل الثالث من فولكس فاجن تيجوان الخارجي المتميز.

في الصور التجسسية الأولى للسيارة، تم إظهار هيكل خارجي جديد بالكامل بتصميم انسيابي جديد لمقدمة السيارة، مع استخدام شبكة أمامية صغيرة الحجم تصل بين المصابيح الأمامية الجديدة، بالإضافة إلى تصميم رياضي للمصد الأمامي وتضمن شبكة هوائية كبيرة الحجم.

بهدف الانتقال إلى تصميم أكثر جانبية مع المزيد من الخطوط الانسيابية و أقواس العجلات الخلفية الكبيرة، تفتح الباب على النسخة الجديدة من تيجوان. عند النظر على التصميم الخلفي للسيارة، تحتوي على الملصقات التمويهية لإخفاء المصابيح الخلفية، بالإضافة إلى ملصق على مشتت الهواء السفلي بتصميم منافذ عادم رباعية.

تظهر الصورة التخيلية لتصميم مقدمة السيارة أنه مشابه للغاية لفئة السيارات الكهربائية المعروفة باسم “ID” الجديدة من فولكس فاجن، مع وجود شبكة هوائية كبيرة في المصد الأمامي لتبريد محرك السيارة ولغة تصميم حديثة للعلامة التجارية الألمانية.

توقعاتنا بشأن نظام حركة فولكس فاجن تيجوان.

من المتوقع أن يتم تجهيز جيل تيجوان الجديد من فولكس فاجن بنظام حركة MQB Evo، مثل جولف 8 وسيارات المجموعة الألمانية الأخرى، وبالتالي يتوقع توفير نسخة هجينة ونسخة هجينة قابلة للشحن، بالإضافة إلى الإصدار الرياضي “تيجوان R”، إلى جانب الإصدارات القياسية للبنزين والديزل.

ستحصل تيجوان أيضا على نظام متطور للمعلومات والترفيه يتميز بشاشة وسطية كبيرة المقاس مع لوحة عدادات رقمية وبالتأكيد عجلة قيادة بأزرار قابلة للضغط بدلاً من الأزرار التي تعمل باللمس، وفقًا لتصريحات المدير التنفيذي لشركة فولكس فاجن، تيم ماس، حول أزرار عجلة القيادة.