أول سيارة فيراري سبايدر بمحرك أمامي تخرج منذ نهاية الستينات
أول سيارة فيراري سبايدر بمحرك أمامي تخرج منذ نهاية الستينات أعلنت فيراري عن طرح سيارتها الجديدة كليًا، وهي فيراري روما سبايدر، في مدينة مراكش بالمغرب. تأتي هذه السيارة بروح الخمسينات، وهي الفترة التي اشتهرت فيها فيراري بتصميماتها الراقية والأنيقة. و تباهت فيراري بأنها أول فيراري سبايدر بمحرك أمامي منذ نهاية الستينات. يعرف عن هذه السيارة تصميمها الجميل والمتناغم، وكذلك تقديم مجموعة كبيرة من الخيارات بالنسبة للعملاء. ومن المتوقع أن تشهد هذه السيارة إقبالًا كبيرًا من عشاق فيراري وعشاق السيارات الرياضية.
أول سيارة فيراري سبايدر بمحرك أمامي تخرج منذ نهاية الستينات
في حدث خاص بمدينة مراكش المغربية، أزاحت فيراري الستار عن سيارة روما سبايدر 2024 الجديدة كليًا ووصفتها بأنها “التجسيد العصري لأسلوب الحياة الإيطالية المترفة خلال فترات الخمسينات والستينات”.
هي سيارة رائعة بنمط الكشف، تشبه في التصميم فِيرَّاري روما الكوبية ولكن مع تعديلات حصرية. تتضمن هذه التحسينات كشفًا من القَمْش يمكن سحبه أثناء القِيادة بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة، يستغرق إخفاؤه حوالي 13.5 ثانية. كذلك هُنالِك خُدْعٌ لإضافة مزيد من التخصيص عبر نَوْع وتطريزات القَمْط اختبار لأذواق الزبائن المختلفة.
لا شيء ليس من النوع “سلسلة” – “messages.0.content”
هذه هي أول سيارة كشف من فيراري بمحرك أمامي منذ موديل 365 GTS4 في عام 1969، وتأتي السوبر كار بقطعة مصنوعة من الألياف الكربونية تغطي الفجوة بين السقف والجناح. عندما يتم سحب السقف المصنوع من قماش، يتغير موقع جناح الخلف و يدمج بشكل سلس في مساند رؤية رؤية رأس المقاعد في المقاعد الخلفية.
تم تصنيع السيارة مُزوَّدة بعاكس هوائي جديد مدمج في ظهر المقاعد الخلفية، يُمكن تفعيله بالضغط على زر. وذلك لتوفير الراحة للرُّكاب أثْناء فتح السقف. كما لم يغفل فريق التصنيع جوانب الأصالة والإتقان في صُنع هذه السيارة، إذ أنَّ سقفها القابِل للطيّ يشغِل مَساحة صُغْرى في المؤخرة إضافةً إلى صٍندوق أثاثٍ سِعته 255 لِتْر.
تصميم مبسط وجذاب
تتمثل الأجزاء المتبقية من التصميم في شكل مشابه لنسخة الكوبيه، حيث يكون التصميم بسيطًا وخاليًا من التفاصيل الزائدة التي قد تجعل الهيكل الخارجي أو الداخلية مزدحمة. يشتمل على مصابيح أمامية LED مع خط رفع بنفس لون هيكل الخارج وتصميم شبك، إلى جانب وضوحًا في المصابيح الأمامية و نظام عادِّم رباعي.
تحيط المقصورة بالأركان والركاب، بما في ذلك لوحة عدادات رقمية وشاشة ترفيهية 8.4 إنش، وتقدم تطبيقات أندرويد أوتو وآبل كاربلاي اللاسلكية للأجهزة المحمولة لتسهيل الملاحة. كما يمكن إضافة شاشة عرض مخصصة قياس 8.8 إنش، حيث تظهر بيانات الأداء والملاحة وإعدادات الترفيه والمناخ بوضوح للركاب.
محركات فيراري روما سبايدر
تعزز فيراري روما سبايدر الجديدة قوتها من محرك توين تيربو 8 سلندرات بسعة 3.9 لتر وقوة تصل إلى 620 حصانًا وعزم دوران بقيمة 760 نيوتن متر، والذي يأتي بـ “دبل كلتش” مزدوج المقابض بثمانية سرعات. يمكن للسيارة الإستنفار من النقطة الثابتة حتى 100 كم/ س في غضون 3.4 ثانية فقط، كما يبلغ أقصى سرعة لها 320 كيلو /س.
تتميز هذه السيارة بأداء قوي وخفة وزنها، حيث تبلغ نسبة وزنها 2.5 كيلوجرام لكل حصان، مما يضعها في المقدمة من ناحية الأداء بين سيارات الكشف المتوفرة حاليًا في السوق، وذلك بفضل استخدام شاسيه خفيف الوزن من الألمنيوم.
- دبي تطلق خدمة تاكسي طائر سياحي للتنقل داخل المدينة
- أودي تختار الطرح الكهربائي لـ 20 سيارة جديدة
- بي ام دبليو تطلق نسخة خاصة من M2 لبطولة موتور GP للدراجات النارية 2023
- فورد تعلن عن استدعاء مئات السيارات من برونكو بسبب مشكلة في نظام التوجيه
- الكشف عن النسخة الصينية الجديدة للينكون كورسير فيس ليفت
- مستوى الشحن AC1: تقنية شحن السيارات الكهربائية المستوى الأول
- إعدادات أمن الطرق تتصدى لإجراءات التحضير لاستضافة فورمولا 1
- باجاني تطلق هوايرا ديناميكية ايفو الحصرية بمحرك يولد 802 حصان