تقرير: أعلى 10 محركات بعدد الدورات في الدقيقة في العالم

تقرير: أعلى 10 محركات بعدد الدورات في الدقيقة في العالم تصدرت أفضل 10 محركات بعدد الدورات في الدقيقة في العالم، ويأتي في المرتبة الأولى محرك Ferrari 458 Speciale، وهو بقوة 597 حصانًا، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 9000 دورة في الدقيقة. ويأتي في المرتبة الثانية محرك Porsche 911 GT3 RS، وهو بقوة 500 حصان، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 8800 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة الثالثة يأتي محرك Lamborghini Aventador LP750-4، وهو بقوة 750 حصانًا، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 8500 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة الرابعة يأتي محرك McLaren 675LT، وهو بقوة 675 حصانًا، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 8500 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة الخامسة يأتي محرك Porsche 911 R، وهو بقوة 500 حصان، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 8000 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة السادسة يأتي محرك Audi R8 V10 Plus، وهو بقوة 610 حصانًا، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 8700 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة السابعة يأتي محرك Mercedes-AMG GT S، وهو بقوة 503 حصان، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 7000 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة الثامنة يأتي محرك Chevrolet Camaro Z/28، وهو بقوة 505 حصان، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 7000 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة التاسعة يأتي محرك BMW M4 GTS، وهو بقوة 493 حصان، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 7600 دورة في الدقيقة. وفي المرتبة العاشرة يأتي محرك Dodge Viper ACR، وهو بقوة 645 حصانًا، ويستطيع الوصول لسرعة تصل إلى 6450 دورة في الدقيقة. تعرف على أفضل 10 محركات بعدد الدورات في الدقيقة بالعالم

تقرير: أعلى 10 محركات بعدد الدورات في الدقيقة في العالم

قد لا تعد المحركات هذه النوعية من الآلات تعتمد على التنفس الطبيعي للهواء وتتميز بقدرتها على الوصول إلى أعداد دورات كبيرة تصل إلى 9,000 دورة في الدقيقة، مما يجعلها تتمتع بأداء فوري وأصوات عادم فريدة.

الشواحن التوربينية ساعدت في زيادة القوة للمحركات في السيارات العائلية والرياضية، إلا أن المحركات المستندة إلى التنفس الهوائي الطبيعي لا تزال تحظى بشعبية واسعة في جميع أنحاء العالم. وعلى الرغم من أنها تدفع بقوة أقل مع عزم دوران منخفض مقارنة بالمحركات التوربو، فإنه لا يزال هناك العديد من المحركات الرائعة، ولذلك، سنتحدث سويًا حول أفضل 10 محركات بعدد الدورات المتوفرة في عالم السيارات.

10/10 أودي R8 GT

نبدأ القائمة مع أودي تقدم سيارة R8 GT محرك V10 بسعة 5.2 لتر يستند على التنفس الطبيعي للهواء ويولد قوة 602 حصان مع 560 نيوتن متر من عزم الدوران، ويصل عدد لفات المحرك إلى 8,700 دورة في الدقيقة. يستطيع هذا النوع من السيارات التسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 3.4 ثوانٍ وتصل سرعته القصوى إلى 320 كم/ ساعة.

9/10 هوندا S2000 و فيراري F12tdf

تمتلك سيارة هوندا S2000 محركا مذهلا بسعة 2.0 لتر ورباعي الأسطوانات، حيث يصل عدد لفاته إلى 8,900 دورة في الدقيقة، ويولد قوة تبلغ 247 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 218 نيوتن متر. رغم أن قوتها الحصانية منخفضة، إلا أن حد سرعة دورانها يكاد يتساوى مع سيارة فيراري F12tdf التي تمتلك محرك V12 بسعة 6.3 لتر، وتصل قوته إلى 770 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 705 نيوتن متر. وتتسارع الهوندا من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة في 2.9 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تتجاوز 340 كم/ساعة.

تم تقييم سيارات لكزس LFA وبورش 911 GT3 و911 GT3 RS وفيراري 458 بنسبة 8 من أصل 10.

تتقاسم جميع هذه السيارات نفس الحد الأقصى لعدد لفات المحرك الذي يبلغ 9,000 دورة في الدقيقة، ولكن السيارة الأكثر تميزًا بين هذه السيارات هي… لكزس حصلت سيارة “إل إف أيه” على محرك فريد من نوعه بسعة 4.8 لتر يتميز بقدرته على إنتاج قوة تبلغ 552 حصاناً، بخلاف توفيره القدرة على الوصول إلى سرعة القصوى المقدرة بين 900 دورة و 9,000 دورة في الدقيقة خلال زمن قدره 0.6 ثانية. ويعزز هذا المحرك الفائق الأداء جودة الصوت الصادر عن نظام العادم الذي تم إطلاقه بشكل مشترك مع شركة ياماها اليابانية.

7/10 بورش 918 سبايدر

تصنيف بورش 918 سبايدر آتٍ في المرتبة السابعة، وهي سيارة أيقونية تتميّز بإحدى أروع الأصوات في العالم، بسبب محرك V8 بسعة 4.6 لتر الذي ينتج عزمًا قويًا يصل إلى 875 حصانًا، وعدد لفات محرك يصل إلى حدٍّ أقصى يبلغ 9,150 دورة في الدقيقة. وعلى عكس باقي السيارات المذكورة سابقًا في القائمة، تتميّز بورش 918 سبايدر بوجود زوجٍ من المحركات الكهربائية على المحور الأمامي، التي تعوّض عن العزم الذي يفقده المحرك بسبب عدم وجود شواحن توربينية.

6/10 فيراري لافيراري

تُعِد فيراري لافيراري واحدة من الرُمُوز البَارِزَة للعَلامَةِ الإيطَالِيّة الْفَاخِرَة، والَّتِي قَدَّمَتْ بِمُحَرِّك V12 بِسَعَّةٍ 6.3 لِتْرٍ هِجِينًا بِقُوَّةٍ إجمالِيَّةٍ تَصِلُ إلَى 950 حِصَانًا مَعَ 900 نيوتن مِتْرٍ مِنْ عِزْمِ الدُّوَرَان، ولِتَصِلَ لافيراري إلى أَقْصَى عَدَدٍ لِفَاتِ المُحَرِّك يَبْلُغُ 9,250 دُورَةً بِالدَّقِيقَة، وذَلِكَ مَعَ تَسَارُعٍ مِنَ السُّكونِ حَتَّى 100 كِمْ/ سَاعَة في 3.0 ثَوَانٍ، وَصُولًا لِسُرْعَةٍ قَصْوَى تَتَجَاوَزُ 350 كِمْ/ سَاعَة.

5/10 سوزوكي كابتشينو

ننتقل في هذا المقال من الحديث عن المحركات الكبيرة والقوية للغاية إلى الحديث عن محرك سوزوكي كابتشينو الياباني. يأتي هذا المحرك بثلاثة أسطوانات وبسعة ٠.٧ لتر (٦٥٧سي سي) ويولد قوة ٦٤ حصانًا مع ٨٥ نيوتن متر من عزم الدوران. وعلى الرغم من أن هذا المحرك صغير الحجم، إلا أنه يصل إلى حد أقصى للفات المحرك يبلغ ٨،٥٠٠ دورة بالدقيقة، ويصل إلى ٩،٣٠٠ دورة بالدقيقة قبل انقطاع الوقود. بسبب ناقل الحركة اليدوي المتوفر بهذه السيارة، يمكن للسائق الوصول إلى عدد لفات المحرك المذهل.

يمثلون بعضًا من أشهر وأرقى سيارات الرياضة في العالم، حيث تتميز بأحدث التقنيات والأداء الرائع، وتحظى بشعبية واسعة بين محبي السيارات.

ندرس في المركز الرابع الكثير من السيارات التي تصل إلى 9500 دورة في الدقيقة كحد أقصى. ومن بين هذه السيارات اللافتة التي سنركز عليها هي السيارة الجديدة لامبورجيني ريفويلتو، التي تمتلك محركًا هجينًا بسعة 6.5 لتر V12 يولد 1001 حصان، مما يسمح للسيارة بالتسارع من الثبات إلى 96 كم في الساعة في 2.5 ثانية. كما تتمكن أيضًا فيراري SP3 دايتونا و 812 كومبتيزيون، و مازدا RX8 من بلوغ نفس الحد الأقصى لعدد دورات المحرك.

لم يكن الرتبة الرابعة مقتصرة على سيارات محددة فقط، ففي عام 1965 قدمت هوندا سيارة طراز S800 التي كان لها محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة ٠.٨ لتر، وكانت هذه السيارة قادرة على تحقيق نفس عدد الدورات القصوى الذي يصل إلى ٩،٥٠٠ دورة بالدقيقة.

3/10 أرييل أتوم 500

في المرتبة الثالثة، نجد سيارة أرييل أتوم 500، وهي سيارة تتميز بأنها تستخدم زوجًا من محركات الدراجات النارية سوزوكي هايابوسا لإنتاج محرك V8 غير عادي يصل سرعتها إلى 10,600 دورة في الدقيقة. يتصل المحرك المزدوج بناقل حركة متسلسل من 6 سرعات، مما يجعلها واحدة من السيارات الأكثر إثارة للإعجاب في هذه القائمة.

تم تصنيع أستون مارتن فالكيري وجوردون موراي T.33 بنسبة 2/10.

نرى في المرتبة الثانية سيارتان خارقتان بارزتان، وهما أستون مارتن فالكيري وجوردون موراي T.33. يتميز كلاهما بالقدرة على الوصول إلى 11,100 دورة في الدقيقة. تتميز أستون مارتن فالكيري بمحرك V12 سعة 6.5 لتر يتصل بمحرك كهربائي ويبلغ إجمالي القوة 1,139 حصان. أما جوردون موراي T.33 فيأتي بمحرك V12 سعة 3.9 لتر ويولد قوة بلغت 656 حصان.

1/10 جوردون موراي T.50

يعرض المرتبة الأولى سيارة جوردون موراي T.50 التي تتشابه بالمحرك المشابه لسيارة T.33 ، مع زيادة القوة والعزم ليصل المحرك إلى 12،100 دورة في الدقيقة. ستطرح شركة جوردن موراي 100 نسخة حصرية فقط من T.50 المذهلة.

توجد مجموعة أخرى من السيارات التي لم تتم ذكرها في القائمة.

Czinger 21C

هناك العديد من السيارات التي تتميز بعدد لفات أكثر بالدقيقة من تلك المذكورة في القائمة، ولكن يتمثل السبب الرئيسي في عدم إدراجها في أنها لم تصل إلى مرحلة الإنتاج بعد، مثل سيارة ماكلارين سولوس GT التي تعتبر مزودة بمحرك V10 سعة 5.2 ليتر يصل حد اللفات الأقصى له إلى 10,000 دورة في الدقيقة، وسيارة Czinger 21C التي تقدم محرك V8 بسعة 2.88 لتر توين تربو يصل حد اللفات الأقصى له إلى 11,000 دورة في الدقيقة، وسيارة دي توماسو P900 التي تميزت بمحرك V12 بسعة 6.2 لتر يصل حد اللفات الأقصى له إلى 12,300 دورة في الدقيقة.