بعد ما يقرب من 21 عامًا، تنهي بنتلي إنتاج محرك 12 أسطوانة W12

بعد ما يقرب من 21 عامًا، تنهي بنتلي إنتاج محرك 12 أسطوانة W12 أعلنت شركة بنتلي أنها ستتوقف رسمياً عن إنتاج محرك W12 الأيقوني المكون من 12 أسطوانة، والذي ظل قيد الإنتاج منذ ما يقرب من 21 عامًا. وأوضحت الشركة أنه سيتم الوفاء بجميع الحجوزات بإنتاج أكثر من 105 ألف نسخة من المحرك عبر تاريخها قبل توقفه العام المقبل. كشفت بنتلي مؤخرًا عن أقوى نسخة من المحرك على الإطلاق في أغلى طراز لها من طراز باتور. تشير التقارير إلى أن 2024 Flying Spur ستكون آخر طراز يتم تجهيزه بالمحرك. على الرغم من أن هذه الأخبار ليست مفاجئة، إلا أنها لا تزال مخيبة للآمال لعشاق السيارات الذين كانوا معجبين منذ فترة طويلة بالمحرك القوي والموثوق.

بعد ما يقرب من 21 عامًا، تنهي بنتلي إنتاج محرك 12 أسطوانة W12

Al-Muraba.com – لا مكان للهروب من المستقبل المكهرب للسيارة، خاصة بعد أن أعلن الاتحاد الأوروبي رسميًا عن حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2035، وتستعد بنتلي نفسها للانتقال إلى سيارة كهربائية بالكامل ماركة. العقد القادم.

والآن، أعلنت شركة بنتلي عن التوقف الرسمي عن محرك العلامة التجارية الشهير W12 سعة 12 أسطوانة، بعد ما يقرب من 21 عامًا من دخوله السوق، حيث قالت الشركة إن جميع الطلبات المسبقة للسيارات المجهزة بالمحرك قد تم اتخاذها وأنه تم تصنيع المحرك. سيتوقف المحرك نفسه في أبريل 2024.

لقد علمنا بالفعل من التقارير السابقة أن طراز 2024 Flying Spur سيكون آخر طراز يتميز بالمحرك الشهير، لذا فإن الأخبار ليست مفاجئة تمامًا، لكنها إضافة مرحب بها لمحبي محركات الاحتراق الداخلي الكبيرة عالية الأداء. لا تزال أخبار سيئة.

أنتج أكثر من 100000 محرك على مر السنين

رسمياً، بنتلي تعلن عن إيقاف محرك 12 سلندر الشهير بعد عقدين من الإنتاج 11

تستشهد بنتلي بأرقام مثل محرك W12 الذي أنتج أكثر من 105000 نسخة في تاريخها اعتبارًا من تاريخ توقفه العام المقبل، بينما كشفت بنتلي مؤخرًا عن أقوى نسخة من المحرك في تاريخها في طراز باتور الأغلى للعلامة التجارية، مما جعل 740 قوة حصان، عزم دوران 1000 نيوتن متر.

خضع المحرك للعديد من التحديثات على مدار العقدين الماضيين، وتقول بنتلي إن القوة زادت بنسبة 37 في المائة وعزم الدوران بنسبة 54 في المائة منذ طرحه في عام 2002، مع تقليل انبعاثات الكربون الضارة بنحو 25 في المائة منذ ذلك الحين.

تصميم فريد على شكل حرف W

رسمياً، بنتلي تعلن عن إيقاف محرك 12 سلندر الشهير بعد عقدين من الإنتاج 12

يتوفر المحرك المكون من 12 أسطوانة حاليًا في جميع طرازات بنتلي تقريبًا، بما في ذلك 2024 Bentayga و Continental GT Speed و GT Mulliner الأكثر فخامة، بالإضافة إلى Flying Spur و Flying Spur Mulliner.

من أهم مميزات محرك بنتلي 12 أسطوانة أنه مصمم على شكل حرف W بدلاً من الحرف المعتاد V، مما يجعله أقصر بنسبة 24٪ وأصغر وأسهل في التركيب من محرك V12 الشائع.

أخر المواضيع