كيف يتحكم ذراع ناقل الحركة في حركة السيارة؟

شهدت صناعة السيارات تطورًا هائلًا خلال الفترة الماضية، لاسيما بدءًا من بداية القرن الحالي، حيث شُهِدَتْ تغيرات كبيرة في تصميم السيارات الجديدة لتلائم رغبات عشاق وزبائن السيارات في جميع أنحاء العالم، بالإضافة إلى تعزيز تجربة قيادتهم عبر المزود بالكثير من التقنيات وشوش داخلية حديثة. لسوء الحظ، لم يتم توفير فقرة لإعادة صياغتها في هذا السؤال. يرجى تقديم الفقرة الأصلية حتى أتمكن من مساعدتك في طلبك.

سنتحدث الآن عن تجديدات أذرع نواقل الحركة في السيارات الجديدة، وهي من بين التصاميم الأكثر غرابة وشدة على الإطلاق. فقد بدأت شركات صناعة السيارات في إبتكار تصميمات جديدة للذراع، بهدف تحسين المظهر الداخلي لغرفة القيادة، وضمان راحة المستخدم. وحقّق بعض هذه التصاميم نجاحًا كبيرًا. واجه بعض الأشخاص نقدًا كثيرًا، ولذلك سنستعرض لكم أغرب وأبرز ملحقات الحركة في السيارات على الإطلاق.

يتضمن نظام قيادة تحكم يوفر التحكم الكامل في عملية القيادة، وتساعد لوحة التحكم في إدارة المهام المختلفة بشكل فعال.

بدأت فولكس واجن بزيادة تواجدها في سوق السيارات الكهربائية من خلال الطرازات الكهربائية بالكامل من سلسلة ID، التي تمتاز بمحرك غير عادي تمامًا، حيث يعتمد على جهاز تحكم يتوضع بالقرب من لوحة العدادات بهيئة مشابهة لمظهر لوحة القيادة والشاشة الرقمية.

لا تتماثل بكرة تغيير ناقل الحركة في سيارات فولكس واجن مع السيارات الأخرى التي يتم التحكم في سرعتها من خلال ذراع خلف عجلة القيادة والذي يُمكن الوصول إلى هذا الموضع بسهولة من خلال أطراف الأصابع كما هو حال سيارات مرسيدس. بالنسبة لفولكس واجن، فإن تغيير ناقل الحركة يتطلب التحرُّك بشكل كامِلٍ حتى يُمْكِنَ الوصول إلى هذه المنطقة على لوحةِ القِيادَةِ.

تتميز ناقل الحركة في سيارة لامبورجيني أوروس بالتصميم المذهل والفريد من نوعه. يحتوي الناقل على تكنولوجيا متطورة تسمح بخفض استهلاك الوقود وإطالة عمر المحرك. كما أنه يضم مجموعة من المستشعرات التي تعزز قدرات السائق في إدارة السير وتخفض مخاطر التصادم.

بالرغم من الخيف الذي يظهر عندما ننظر إلى وسط السيارة لامبورجيني أوروس وصعوبة فهم كيفية التحكم بناقل الحركة لأول مرة، تعتبر وحدة التحكم بناقل الحركة واحدة من أهم الأجزاء في صناعة السيارات حيث تستخدم ذراع رئيسية في المنتصف لتغير سرعات ناقل حركات أوتوماتيك.

يتميز ناقل حركة سيارة لامبورغيني أوروز بزر تشغيل السيارة الموضوع في وسط الذراع، والغطاء الرياضي الأحمر لإبراز جوانب رياضية إضافية عند فتح وإغلاقه، وقد قامت الشركة بتعديل تصميم الغطاء لتسهيل وصول السائق للزر دون حاجة إلى فتحه.

العربية وصولاً إلى وضع القيادة الرياضية الذي يطلق عليه Corsa. كما يمكن للسائق تحديد وضع القيادة المناسب له من خلال الضغط على زر خاص في باب السائق. لا يمكن ترجمة هذا الفقرة إلى العربية حيث أنها لا تحتوي على نص. يُرجى إعادة صياغة الفقرة المطلوبة.

ناقل الحركة المكشوف في باجاني يوتوبيا

تتميز باجاني يوتوبيا بكونها واحدة من أفضل السيارات الرياضية على مستوى العالم بسبب احتوائها على محرك V12 سعة 6.0 لتر توربو توين يولد قوة تصل إلى 864 حصان وعزم دوران يبلغ 1100 نيوتن متر، وهناك ناقل حركة يدوي من ست سرعات والذي يظهر داخل المقصورة بفضل شكل فريد لذراع ناقل الحركة.

تعتمد سيارة باجاني على ذراع ناقل حركة بتروس معروض للسائق والراكب الأمامي، من أجل تجربة قيادة فريدة، وتم تطويرها بارتفاع ناقل الحركة لضمان سهولة نقل الحركة دون إزالة يد السائق كثيرًا عن عجلة القيادة.

في سيارة هوندا سيفيك SI “EP3″، يتم التحكم في نقل الحركة يدويًا.

الحركة اليدوي، بل توجد أيضاً سيارات أخرى تستخدم هذا التصميم. وقد أثار هذا التصميم استياء البعض من محبي سيفيك SI بسبب عدم ملاءمته للسرعات العالية وتأثيره على تجربة القيادة. تم تفعيل الحركة على لوحة القيادة في عدة سيارات متنوعة، مثل سيارة تويوتا بريوس.

يَعتمِدُ مُصنِّعو السيارات على استخدام ناقِل الحركة المدمج في لوحة القيادة لتَخفيض تكلفَةِ الإنتاج بإلغاء وجود الكنسول في قمرةِ القيادة، بالإضافة إلى تَقليل المسافة بين ناقِل الحركة وذراعه داخل سَيارة.كيف يتحكم ذراع ناقل الحركة في حركة السيارة؟

ذراع ناقل الحركة في بي ام دبليو X5

في عام ٢٠٠٦، قامت بي ام دبليو بإطلاق ذراع ناقل الحركة الأول في سيارتها X5 E70 الذي يستخدم الأسلاك للاتصال مع ناقل الحركة في محرك السيارة. وتُعَدُّ هذه الفكرة واحدة من أهم التصاميم المُبتكَرَة لنظام ناقل الحركة، حيث يستخدم التصميم حاليًا في مُعظَّمِ سِياراتِنَا الحديثَة، ويلِجأُ إلى ذِرْع إلِكْترونية تَشْغَل بضْعَ خطوط توصيل وأزْرار. تهدف التقنية الرقمية إلى تيسير التواصل بين الشخص الذي يقود المركبة ووحدة التحكم الإلكترونية التي تدير ناقل الحركة في طرازات سيارات تعتمد على النظام الأوتوماتيكي.كيف يتحكم ذراع ناقل الحركة في حركة السيارة؟

تُعمَلُ ذراعُ ناقِلِ الحركة في سَيارات بي اِم دَبْلِيو عن طَرِيق دفْعها إلى الأمام أو سَحْبها للخَلْف، ما يُغيِّرُ سُرعة ناقِل الحركة مع اختِلاف التصاميم مثلاً بقُطْرة المستوى، وتستطيع هذه الذِّرَاع التّوجيه إلى اليسار لزيادة التّحكُّم بالنّاقِل الآلَي لناقشناتس. وتتوافر هذه المظاهر في عددٍ من السّيارات في تصاميمٍ مختلفةٍ، منها: أجزاء منشور جانبية لنظام نساف منظار.كيف يتحكم ذراع ناقل الحركة في حركة السيارة؟