“لكزس ES تفوز بجائزة أفضل سيارة آمنة من IIHS”

“لكزس ES تفوز بجائزة أفضل سيارة آمنة من IIHS” تمكنت سيارة لكزس ES، التي تعتبر سيارة سيدان متوسطة الحجم، من تحقيق إنجاز كبير بفوزها بجائزة أفضل اختيار للسلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS. وبفوز اللكزس ES بهذه الجائزة، أصبحت هذه السيارة من أكثر السيارات الآمنة في العالم. وقد انتزعت اللكزس ES هذا الإنجاز من خلال اجتيازها جميع الاختبارات التي يجريها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة، والتي تجعلها تستحق الحصول على هذا اللقب الغالي. وبفضل ميزات السلامة العالية التي تحتوي عليها اللكزس ES، ومنها: نظام الكبح الآلي القياسي في حالات الطوارئ ونظام الرؤية الخلفية والكاميرات، تعد هذه السيارة من السيارات الآمنة بشكل لا يصدق، وقد تمكنت من استحواذ الجمهور العام وحصد ثقتهم.

“لكزس ES تفوز بجائزة أفضل سيارة آمنة من IIHS”

يتميز “معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة الأمريكي” IIHS بسمعة طيبة في تقييم سلامة السيارات، وتنصح المؤسسة بلكزس ES من موديلات 2019 إلى 2023 كأفضل سيارة سدان فاخرة متوسطة الحجم من حيث الأمان.

ما هو تقييم أمان السيارات IIHS؟
لكزس ES تحصل على تقييم TOP SAFETY PICK+
نتائج اختبارات لكزس ES

“معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة الأمريكية” هو مؤسسة علمية وتعليمية غير ربحية، تهتم بدراسة والبحث في سلامة السيارات على الطرق، وذلك بهدف توعية المستهلكين وصانعي السيارات وخبراء السلامة. يتم دعم أبحاث المؤسسة من قِبَل معهد بيانات خسائر الطرق HLDI، من خلال دراسات علمية. تُظهر بيانات التأمين النفقات المادية والبشرية التي تدفع بسبب وقوع حوادث السير.

تأسست مؤسسة IIHS عام 1959 بواسطة 3 شركات تأمين تحتل 80٪ من سوق تأمين السيارات في الولايات المتحدة، وكان الهدف من إنشائها دعم جهود السلامة على الطرق. وفي عام 1969، بعد مرور عقد من التاريخ، قامت المؤسسة بتجديد أهدافها برئاسة ويليام هادون جونيور، الذي شغل سابقًا منصب أول. تركيز المؤسسة الفدرالية لسلامة الطرق السريعة في الولايات المتحدة تحول من التركيز على الوقاية من حوادث التصادم إلى استخدام نهج علمي متطور لتحديد العوامل المؤثرة في حوادث الطرق، مثل سلوك قائدي المركبات، وبيئة الطريق وتقنية تقييم سلامة المركبات بناءً على تلك المعطيات في عدة اختبارات. اختبارات التصادم تقيس القدرة على التحمل والحماية للركاب، وتهدف إلى تقليل آثار التصادم وتجنبه.

لكزس es, المربع نت

لكزس ES تحصل على تقييم TOP SAFETY PICK+

لكزس es, المربع نت

مختلفين من التقييمات: تقييم TOP SAFETY PICK وTOP SAFETY PICK . قدم المعهد IIHS تقديرًا أعلى لسيارات TOP SAFETY PICK في تقييم سيارات موديلات 2013، وهو التقدير الذي يشير إلى درجة أعلى من الأمان بالمقارنة مع السيارات التي حصلت على تصنيف TOP SAFETY PICK. لذا، فإن سيارة لكزس ES التي حصلت على تصنيف TOP SAFETY PICK هو واحدة من بخير السِّرَج الموجودة في سوق السِّرَج، بحسب إحصائية المعهد. وبالتالى فإنه يُمكن استباق اختبار هذه السِّرَج عبر شراء أحدها. يتم تقييم بعض الاختبارات من خلال التقديرات بدلاً من الترتيبات، كما يحدث في نظام التقييم.

ترتيب تقييم الأداء من الأفضل إلى الأسوأ هو كالتالي: جيد، مقبول، حد أدنى، رديء.
ترتيب التقييمات بحسب الأفضلية هو: عادي، متقدم، مبدع.

نتائج اختبارات لكزس ES

يمكن الإشارة إلى أن التقييمات الخاصة بالاختبار المذكور تطبق على سيارات ES 350، التي تم إصدارها بين سنة 2019 و2023، كما يتضمن الاختبار قياس صلابة سقف طرازات هجين ES 300h.

- يؤدي النظام إلى الحماية الملائمة للسائق من التصادم في الجبهة مع حماية منطقة الرأس والرقبة والصدر والوسط والفخذ والجزء السفلي من القدم بإحكام، مع تثبيت أجزاء الجسم لتقييد حركته.
- “يتميز بقدرته الجيدة على حماية الشخص الجالس في المقعد الأمامي من التصادم المباشر، كما يوفر حماية للرأس والرقبة والصدر والخصر والفخذ وأسفل القدم، بالإضافة إلى تثبيت الحركة.”
- “ممتاز” في حفظ المقصورة من أي تأثير جانبي وحماية الرأس، الرقبة، الجذع والحوض والساق للركاب الموجودين على المقاعد الخلفية والأمامية.
- تقييم جيد لصلابة الهيكل وسلامة القفص والسقف.
- محتوى الفقرة المضمون هو تقدير قدرات الشخص في تقييم التصميم والهندسة للمقاعد وتحسينها وتطويرها بهدف إضفاء جودة عليها.
- “رائد” يقوم بتجنب الإصطدام المباشر بسيارته.
- يسعى المطور إلى الحد من حوادث التصادم الأمامي بين السيارات والمشاة في فترة النهار.
- يمتاز بأنه قادر على توفير إضاءة منخفضة وعالية للمصابيح التي تشكل مسافة لا تقل عن 5 لوكس في جميع الأقسام