دور سيارات جي ام سي بيك اب في الحرب العالمية الثانية

تطورت لتصبح واحدة من السيارات الأكثر شعبية في سوق البيك اب؟ تم ابتكار سييرا منذ بداية إنتاج شاحنات جي ام سي الأمريكية.

أول شاحنات بيك اب من جي ام سي

بدأت جي ام سي في قطاع شاحنات البيك اب بسيارة خفيفة وبسيطة، تتألف من منصة تحمل محرك وعجلات، ومقود، بالإضافة إلى مقعد صغير. تم بيعها لأول مرة في عام 1902، ولكن لم يطبع شعار جي ام سي (GMC) على الشاحنات إلا في عام 1912.

تم إضافة بعض الميزات التصميمية مثل الرفارف المصقولة والمصابيح الأمامية المتوافقة مع المبرد والشبك الأمامي الكروم للشاحنات جي ام سي في عشرينات القرن الماضي. ثُم تغير التصميم في الثلاثينات لخطف روح وظيفية السير على أفضل نحو، وتطور التصاميم داخلية بشكل يشبه ستايل تصاميم السائق في سفارى المدينة. بدأت شاحنات الـ “بيك اب” المنتجة من قبل شركة GM تتوفر بخيارات أكثر للتخصيص، ومنها خيارات الألوان المختلفة للجزء الخارجي.

التطور بعد الحرب العالمية الثانية

في التصميم والأداء، حيث أصبحت الشاحنات ذات تحميل أكبر وأقوى. كما تم إضافة تقنيات جديدة مثل محركات V8 لزيادة القوة والتحكم، بالإضافة إلى نظام الفرامل المطور الذي يساعد على إيقاف المركبة بسرعة. في عام 1955، أصبحت سلسلة شاحنات GMC من أشهر الموديلات في شاحنات البيك اب، حيث كان لها شعبية كبيرة في صناعات الزراعية والنقل. تم تقديم مصابيح أمامية مغطاة وزجاج أمامي بانورامي ملتف لتوفير الأمن والراحة والأداء، حيث يوفران للسائق رؤية أكثر وضوحًا للطريق مع تغطية شاملة.

في الستينات من القرن الماضي، تغير تصميم السيارات إلى شكل مربع مع غطاء محرك كامل وتم استخدام قضيب الجت في التصميم أول مرة، وأظهر التصميم المنحني للداخل في الجانب. وفي سبعينات القرن الماضى اختلف التصميم بابتكار أشكال داخلية جديدة بدلاً من استخدام الحديد والمواد المعدنية. أيضاً، اختصت نماذج “الأعمال الشاقة” بتقنية محور خلفي مزدوج (مصحوب بزوج من العجلات الخلفية على كل جانب) لأول مرة، وكانت موجودة أيضاً بنماذج الغمارتين “كرو كاب”.

مولد جي ام سي سييرا

في العقد التالي، وهو عام ١٩٨٧ تحديدا، قدمت شركة جي ام سي الجيل المقبل من شاحناتها وكانت بيك اب كبيرة الحجم تحمل علامة “سييرا”، وركزت التصاميم على تفرد الشاحنات بالديناميكية الهوائية. إضافة الى ذلك، يعد تطوير للشاحنات بشكل عام خلال عقد التسعينات هو تصميم نسخ مطولة مزودة بثلاث ابواب ذات مفصل خلفية. بما أنه لا يوجد باب خلفي في صندوق التحميل، فيجب فتح الأبواب الجانبية الخلفية بشكل عكسي (أي افتتاحها كأنها أبواب انتحارية).

أكثر قوة وفخامة

في بداية القرن الحادي والعشرين، تم إضافة محرك دورامكس الديزل من سييرا إلى سيارتها HD لزيادة قوتها. كما تم إطلاق نسخ دينالي الفخمة لفئات شاحنات بيك اب، مع التحسينات التكنولوجية والخدمات المتطورة والراحة والأداء الفائق.

الصعبة، كما تم تزويدها بنظام Auto-Track يسهل الانتقال بين وضعية الدفع على جميع العجلات والدفع على العجلات الخلفية، ما يؤدي إلى زيادة قوة سحب السيارة. كما تحتوي سييرا 2014 على مزايا أخرى مثل إضاءة LED ونظام صوت Bose المتطور. تم اتاحة خيارات مختلفة لطول الصندوق في غمارتين “كرو كاب” للحصول على مساحة أكبر. وتم اتاحة طرازات “جميع التضاريس” التي تتميز بنظام تعليق حديث وأنظمة مساعدة على الطرق الوعرة وديكورات جديدة للجسم.

جي ام سي سييرا الجيل الحالي

شاحنة جي ام سي سييرا في الجيل الحالي بصندوق خلفي فريد من نوعه يسمى “MultiPro” وله 6 وضعيات مختلفة للاستخدام، مما يسهل الوصول إلى الحمولة وتحميلها، وبالإضافة إلى ذلك يعد منصة عمل مثالية حيث تتخذ المزايا كامل استفادتها. علاوة على ذلك، يتميز بجودته العالية حيث تطبق التقنية المبتكرة التصنيع لأساس “Carbon Fiber” المضاد للخدش، و هذا يؤدي إلى ارتفاع قدرات التحميل والقدرة على المقاومة. أمََََّّّْــــَ..n ” الفاخرة، حيث يتضمن ذلك تغييرات في التصميم الداخلي للسيارة وإضافة مزايا فاخرة مثل المقاعد المدفأة والتهوية ونظام التحكم في المناخ. كما تم تحديث نظام التحكم بالصوت والراديو لدعم نظام أندرويد أوتو وأبل كاربلاي. “التميت” هو أكثر فخامة من “دينالي”، حيث تتوفر الخيارات الفخمة القياسية في “دينالي التميت”، بالإضافة إلى المزيد من خيارات الرفاهية.

• “سيارات SUV vs كروس أوفر: أيهما أفضل؟”
• “بي أم دبليو” تحقق ربحاً قدره 260 دولار في الثانية الواحدة
• “الروبوتات لا تزال تحتاج إلى بشر لهذه المهام الحرجة في صناعة السيارات”
• سيارة فيجن EQS: تقنية حديثة وإبداع في تصميم السيارات
• شركة Mister Auto تكشف عن أفضل وأسوأ مدن العالم لقيادة السائقين
• فورد كراون فيكتوريا تحول رائع إلى تصميم عصري
• تقرير: كرايسلر 300 ستعود في العام 2026 كسيارة كهربائية
• سيارة رولزرويس تظهر أهميتها وتبرز كنسخة فاخرة وفخورة