تويوتا لاندكروزر شاص تتجه نحو الهجين مع تشكيلة محركات جديدة

تويوتا لاندكروزر شاص تتجه نحو الهجين مع تشكيلة محركات جديدة أعلنت شركة تويوتا عن محرك جديد لسيارتها لاندكروزر شاص في بعض الأسواق، وهو محرك 4 سلندر هجين. تعتبر لاندكروزر J70 من السيارات الأكثر اعتمادية في المنطقة العربية، واشتُهرت بمحركات ديزل V8 وبنزين V6 قوية، وهذا المحرك الجديد سيضيف ميزات جديدة للسيارة، حيث سيوفر استهلاكًا أقل للوقود وبذلك يحسن من أداء السيارة. ومن المتوقع أن يحصل عدد من الأسواق على هذا المحرك الجديد. وبهذه الخطوة، تواصل تويوتا تقديم الابتكارات لعملائها وتلبية احتياجاتهم المتغيرة في سوق السيارات. تويوتا لاندكروزر شاص ستحصل على محرك 4 سلندر هجين جديد في بعض الأسواق

تويوتا لاندكروزر شاص تتجه نحو الهجين مع تشكيلة محركات جديدة

تويوتا جيب القيصر” هي سيارة دفع رباعي تنتجها شركة تويوتا اليابانية. تم إطلاقها لأول مرة في عام 1984 وهي مصممة للاستخدام الشاق في الطرق غير المعبدة. تشتهر السيارة بمتانتها وقدرتها على التحمل في الظروف القاسية. تم تحسين تصميمها وأدائها مع مرور الوقت وتم تحديثها مع انتهاء الدورة الأولى في عام 1990. من الأشياء التي تميز هذه السيارة هو أنها تعمل بمحرك ديزل بقوة 4.2 لتر يستهلك الوقود بكفاءة ويوفر قوة دفع كبيرة وعزم دوران قوي. شاص بسبب اعتمادها الشديد على محركات ديزل V8 وبنزين V6 القوية، وبالقرب من عامها الأربعين من الإنتاج، تستعد تويوتا لإصدار نسخة جديدة من السيارة تحتوي على محرك رباعي الأسطوانات تربو هجين في أستراليا.

مواصفات تويوتا لاندكروزر J70

سيظل تويوتا عند محركات الـ V8 ولكنها ستضيف خيارًا إضافيًا لمحرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 2.8 لتر تربو. ومن المتوقع أن يماثل نفس القوة الموجودة في تويوتا هايلكس الهجينة في أستراليا، التي تمتلك قوة 201 حصان و420 نيوتن متر من عزم الدوران، أو 221 حصانًا و550 نيوتن متر من عزم الدوران.

يجب الإشارة إلى أنّ نسخ التويوتا لاندكروزر J70 الأساسية في أستراليا تأتي بمحرّك ديزل V8 سعة 4.5 لتر تربو ينتج قوّة 202 حصان وعزم دوران يبلغ 429 نيوتن متر، مما يعني أنّ المحرّك الأصغر لن يؤثر على أداء الاندكروزر، وعلى العكس سيزيد من أدائه وسيحسّن صرفيّة الوقود، وسيصبح للمركبة الشهيرة فترة إنتاجية أطول خاصّةً مع اللوائح الشديدة التحكم بالانبعاثات.

تم إطلاق تويوتا لاندكروزر J70 للمرة الأولى عالمياً في العام 1984، وحتى الآن لا توجد أي مؤشرات على وقف الإنتاج، وتأتي بتصميم شاحنة أو سيارة دفع رباعي، وعلى الرغم من مرورها قرابة 40 عاماً منذ إطلاقها، إلا أنها لا تزال شعبية بين العديد من الأسواق العالمية.