اخبار السيارات

تحولت هوندا N-Van إلى ميني لاند روفر ديفندر

تحولت هوندا N-Van إلى ميني لاند روفر ديفندر تم تحويل سيارة Honda N Van إلى سيارة لاند روفر ديفيندر صغيرة غريبة الأطوار مع إدخال حزمة تعديل. تمنح حزمة Malibu لسيارة N-Van السيارة مظهرًا غريب الأطوار مع أجزاء مثل محرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 0.6 لتر تيربو يولد 63 حصانًا مع 104 نيوتن متر من عزم الدوران، وأكثر من ذلك. كما أن التعديلات على N-Van تخلق نسخة أكثر قدرة على الطرق الوعرة من السيارة، مما يتيح مقارنتها ببعض العلامات التجارية الأكثر شهرة في سوق السيارات العالمي. على الرغم من احتمال مواجهة الإفلاس، فقد تم إنقاذ هذه العلامات التجارية من الإفلاس بفضل حزمة تعديل هوندا الجديدة لسيارة N-Van. على الرغم من أن هذا قد تسبب في تأخير تسليم كل من سيارات ديفندر وديسكفري، لا يزال بإمكان العملاء الاستمتاع بسيارة لاند روفر ديفيندر المصغرة مع تعديلات هوندا على سياراتهم N-Van.

تحولت هوندا N-Van إلى ميني لاند روفر ديفندر

كشفت شركة ESB ستايل اليابانية عن حزمة جديدة وفريدة من التعديلات لسيارة  هوندا  N فان الصغيرة، حيث حصلت على العديد من التعديلات لتتحول إلى  لاندروفر  ديفندر صغيرة الحجم.

حصلت سيارة هوندا الصغيرة على لقب فوكس مع تصميم خارجي مستوحى من سيارة الدفع الرباعي الشهيرة  ديفندر  ، وتظهر السيارة بتصميم مشابه لمقدمة ديفندر حيث حصلت على مصد أمامي جديد مع مصابيح LED.

هوندا N-VAN

عند النظر على جانبي السيارة نشاهد المزيد من اللمسات الرياضية حيث تظهر باللون الأبيض والأسود، مع عجلات رياضية بقياس 14 إنش مع إطارات للطرق الوعرة صغيرة الحجم، والعديد من الشعارات الرياضية على المقطع السفلي من السيارة.

لم تتمكن شركة ESB اليابانية من تعديل العديد من الأجزاء الخلفية للسيارة حيث يحصل الباب الخلفي على أغلب المساحة الخاصة بالمقطع الخلفي، ولكن أضافت الشركة بعض التعديلات البسيطة مثل المصد الخلفي مع قطعة من الكروم في المنتصف مثل سيارة ديفندر الأصلية، مع إضافة غطاء على المصابيح الخلفي باللون الأسود.

هوندا N فان تتحول إلى لاندروفر ديفندر مصغرة غريبة الأطوار 2

تقدم سيارة هوندا N فان بدون تعديلات على منظومة الحركة، حيث تأتي بمحرك ثلاثي الأسطوانات بسعة 0.6 لتر تربو يولد قوة 63 حصان مع 104 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتصل المحرك بناقل حركة متغير من نوع CVT، يتصل بنظام الدفع الأمامي للعجلات أو بنظام الدفع الكلي للعجلات.

كشفت شركة ESB عن أسعار التعديلات على سيارة هوندا N فان الصغيرة، حيث تبلغ تكلفة المصد الأمامي 70 ألف ين ياباني (1948 ريال)، والمصد الخلفي بسعر 30 ألف ين (835 ريال)، غطاء المصابيح الخلفية بسعر 25 ألف ين ياباني (695 ريال)، ممتصات الصدمات لزيادة ارتفاع السيارة بسعر 38 ألف ين (1057 ريال)، والعجلات الرياضية بقياس 14 إنش بسعر 56 ألف ين (1558 ريال).

أخر المواضيع

 

 

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى