مرسيدس AMG GT 63 يتألق بتعديلات رينتيك الأمريكية

ahmed shehata

مرسيدس AMG GT 63 يتألق بتعديلات رينتيك الأمريكية قدمت شركة رينتيك المتخصصة في تعديل السيارات حزمة تعديلات خارقة لسيارة مرسيدس AMG GT 63، حيث تضمنت الإضافات البارزة الميكانيكية والبرمجية والمظهرية لرفع معدلات الأداء. وقد تم تعديل محرك السيارة الـV8 بإضافة شواحن تربو جديدة وتحسين نظام الحقن والتبريد وإعادة ضبط برمجة وحدة التحكم ECU بالإضافة إلى نظام لسحب الهواء من الكربون فايبر ومضخة بنزين أقوى، الأمر الذي أدى إلى رفع قوة المحرك إلى 1,196 حصان وعزم دوران 1,257 نيوتن.متر، ما يعني قوة لا تصدق في تسارع السيارة من الصفر لـ100 كم/س خلال 2.4 ثواني فقط، وقطع الربع ميل في حوالي 9.9 ثانية على سرعة 223 كم/س. تم تعديل نظام ناقل الحركة الأوتوماتيك ونظام الدفع للتحكم بالأداء، وتزويد السيارة بشعارات رينتيك وعجلات خاصة بها لتظهر بمظهر رياضي وأنيق. ويذكر أن هذه الحزمة التعديلات مخصصة للاستخدام على بنزين 100 بجودة عالية.

مرسيدس AMG GT 63 يتألق بتعديلات رينتيك الأمريكية

مرسيدس تم تجهيز AMG GT 63 بمجموعة تعديلات رائعة من شركة رينتيك الأمريكية، مما جعلها واحدة من أكثر السيارات السيدان رباعية الأبواب قوة في العالم، وتعد واحدة من أقوى التحسينات التي تم إجراؤها على GT 63 كوبيه رباعي الأبواب.

ميزات سيارة مرسيدس AMG GT 63 في ميكانيكيتها من رنتيك.

حيث قدمت نسخة رينتيك من مرسيدس GT 63 بالاعتماد على مجموعة من التغييرات الجذرية لتعظيم اداء المحرك، تم استحصال قوة تتجاوز 1,196 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 1,317 نيوتن متر بدلًا من 843 حصان و 1,010 نيوتن متر في النموذج الأصلي.

يستند سيارة مرسيدس GT 63 إلى محرك V8 بحجم 4.0 لتر بتوربو مزدوج يعمل بالتزامن مع محرك كهربائي وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات، وتأتي مع نظام الدفع الكلي للعجلات، ويمكنها التسارع من السكون إلى سرعة 96 كم/ الساعة في مدة قصيرة تبلغ 3.1 ثانية.

نجحت الإصدارة الجديدة من سيارة رينتيك في تحطيم الأرقام القياسية بتحقيق زمن تسارع من الثبات حتى 96 كم/ساعة في زمن قدره 2.44 ثانية، وتمكنت من إنجاز سباق الربع ميل في زمن 9.9 ثانية بفضل التحسينات المتمثلة في إضافة شواحن توربينية جديدة جنبا إلى جنب مع نظام عادم رياضي، وتحسين نظام الوقود بالإضافة إلى معالجة وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.

لم تتوقف التحسينات عند مركبة مرسيدس GT 63، فقد شملت أيضاً نظام التبريد الأكثر تطوراً، ومخارج هواء أكبر مصنوعة من الكربون، مع تطوير وحدة تحكم الإلكترونيات في نظام النقل، وتقديم نظام فرامل رياضي جديد للاستخدام بالمحورين الأمامي والخلفي.

تهدف العملية إلى تعزيز الحركية الجوية لسيارة مرسيدس AMG GT 63.

تم تجهيز مرسيدس GT 63 بتعديلات خارجية تهدف إلى تحسين أدائها الديناميكي، وذلك من خلال إضافة مشتت هواء جديد للجزء الأمامي، وعتب جانبية، ومشتت هواء للجزء الخلفي، وجناح رياضي كبير، بالإضافة إلى العجلات الرياضية بقياس 21 إنش للمحور الأمامي، و 22 إنش للمحور الخلفي.