بورش 911 GT2 RS خروج ناري للجيل الحالي

بورش 911 GT2 RS خروج ناري للجيل الحالي بورشه 911 قد تحصل على أقوى إصدار في تاريخها لتودع الجيل الحالي بأسلوب رائع. تتميز سيارة بورشه 911 بتاريخ طويل وإيقاع سريع، وفي هذه الفترة تجهز بورشه نفسها لإطلاق أحدث نسخة من هذا السيارة الرياضية. ومن المتوقع أن يتميز الجيل الجديد من بورشه 911 بخيارات المحركات الجديدة والمزودة بأقوى محرك على إطلاق النار، لتوفير تجربة قيادة فاخرة ومتطورة. وبهذه الطريقة، سيقدم بورشه 911 إصدارًا سيتميز بطاقة الأداء القوية والخصائص المحسنة على نحو كبير.

بورش 911 GT2 RS خروج ناري للجيل الحالي

نحن نعلم أن بورش تخطط لإطلاق جيل جديد تمامًا من الطراز 911 خلال السنوات الثلاثة المقبلة، ولكن يبدو أنه سيتم وداع الجيل الحالي بأقوى إصدار في تاريخ الموديل، وفقًا لتقرير جديد من AutoCar.

أتضح من التقرير أن سيارة بورشه 911 ستتحصل على إصدار GT2 RS نهائي، وذلك لتوديع الجيل الحالي 992 من السيارة، ولكن لن يتم طرح هذا الإصدار الحصري قبل عام 2026، حيث يمثل مرور نحو نصف قرن على إطلاق أول سيارة 911 على الإطلاق بمحرك خلفي.

توقعات المواصفات التقنية لأحدث نسخة من بورش 911 في تاريخها.

يبدو أن الجيل الحالي الأخير من 911 سوف يستند إلى فئة 911 تيربو الحالية، مع نفس محرك 6 سلندر 3.8 لتر توين تيربو. ولكن المميز فيه هو أنه سيستلم نظامًا كهربائيًا من سيارة سباقات التحمل LMDh 963 لدفع السيارة إلى مستويات أداء لم تسبق لها مثيل.

يمكن أن يكون من الصعب النوم.

ماذا عن زيادة الوزن في النظام الهجين؟ Rewritten in English: What about the extra weight on a hybrid diet?

بالطبع سيزداد وزن السيارة بسبب إضافة البطارية والمحرك الكهربائي، ولكن بورش تأمل أن يكون الوزن أقل من 100 كيلوغرام باستخدام مواد متعددة مثل ألياف الكربون والمعادن الخفيفة لتصميم هيكل السيارة ومكوناتها.

من المتوقع أن تحصل السيارة على نظام كهربائي 400 فولت خفيف الوزن, وهو أقل من نظام الـ 800 فولت المستخدم في سيارة تايكان الكهربائية. ومن الجدير بالذكر أن الأجيال الجديدة من سيارات بوكستر وكايمان الكهربائية ستحصل على نظام الـ 800 فولت.

نحن في انتظار معرفة المزيد حول إصدار بورش 911 الهجين المثير خلال العامين القادمين.